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　　以后消費者在購車時，將會看到一個粘貼于車上的實際油耗數(shù)據(jù)，一款車究竟是省油還是耗油，看過標識便一目了然。昨天，工信部公布《輕型汽車燃料消耗量標示管理規(guī)定》，對汽車燃料消耗量檢測與申報、備案、標示、公布、監(jiān)督處罰等作了明確規(guī)定。

　　規(guī)定針對的是總質(zhì)量在3.5噸以下的乘用車和輕型商用車，包括國產(chǎn)和進口車型。這些車型在銷售時必須粘貼《汽車燃料消耗量標識》，并標注按照國家統(tǒng)一標準測定的市區(qū)、市郊、綜合三種工況的油耗量。該規(guī)定將從2010年1月1日起施行。

　　工信部介紹，目前，世界很多國家和地區(qū)已經(jīng)根據(jù)各自國情實施了不同形式的汽車燃料消耗量標示制度，作為控制汽車二氧化碳排放和油耗的支柱措施之一。通過該制度的建立，將引導(dǎo)消費者購買低油耗節(jié)能汽車，促使汽車制造商開發(fā)更加節(jié)能的車輛。

  工信部有關(guān)人士告訴記者，統(tǒng)一粘貼的《汽車燃料消耗量標識》將包括企業(yè)標志、燃油消耗量、啟用日期和備案號等項目，標識應(yīng)粘貼在車輛內(nèi)部側(cè)車窗或風(fēng)擋玻璃上、不對駕駛員視野構(gòu)成影響的顯著部位，“用戶拿到車以后就可以撕掉了”。

　　清華大學(xué)汽車工程系教授裴普成表示：“規(guī)定會使得油耗發(fā)布更加規(guī)范，購車族不用再四處打聽一款車的真實油耗了�！蹦壳百徿嚂r參考的一般都是廠商公布的理論油耗，而實際油耗往往會有所差異。進行油耗標示管理后，汽車油耗不再是由廠商單方面給出，將統(tǒng)一測定標準并有據(jù)可查。