6月1日起，全國(guó)動(dòng)車組列車開始實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票、乘車。新華社記者為此采訪了鐵道部新聞發(fā)言人王勇平，詳解實(shí)名制實(shí)行的背景，以及旅客今后乘坐動(dòng)車組列車時(shí)應(yīng)該注意哪些方面。
問：為什么要實(shí)行動(dòng)車組的實(shí)名售檢票？
答：讓人民群眾滿意是鐵路工作的標(biāo)尺。實(shí)行火車票實(shí)名制，主要是順應(yīng)社會(huì)公眾的呼吁和訴求。前些年，幾乎每年都有各級(jí)人大代表和政協(xié)委員提出建議和議案提案，要求實(shí)行火車票實(shí)名制。一些專家學(xué)者也認(rèn)為，火車票實(shí)名制有利于遏止倒票活動(dòng)。去年和今年春運(yùn)期間，鐵路部門連續(xù)兩年進(jìn)行了試點(diǎn)，實(shí)踐證明，火車票實(shí)名制對(duì)遏止倒賣車票違法活動(dòng)和其他違法活動(dòng)，起到了積極的作用。因此，我們先期在動(dòng)車組上全面推行實(shí)名售檢票。
問：一些人有一種擔(dān)心：實(shí)名制增加了一道程序，旅客購(gòu)票、乘車會(huì)更麻煩。春運(yùn)時(shí)一票難求，所以出現(xiàn)實(shí)名制購(gòu)票。日常時(shí)候有這個(gè)必要嗎？
答：我們能理解這些朋友的這種擔(dān)心�；疖嚻睂�(shí)名制確實(shí)會(huì)帶來(lái)一些不方便，購(gòu)票和檢票都需要出示身份證件，增加了旅客的時(shí)間成本，會(huì)使旅客感到有些麻煩，特別是在春運(yùn)客流高峰時(shí)，還會(huì)對(duì)秩序和效率提出考驗(yàn)。這也是此前鐵路部門一直沒有推行火車票實(shí)名制的重要原因。而現(xiàn)在開始在全國(guó)動(dòng)車組推行火車票實(shí)名制，主要基于這樣兩個(gè)方面的原因：
一是春運(yùn)期間廣鐵、成都等鐵路局已經(jīng)在部分車站和列車上進(jìn)行了試點(diǎn)，積累了一些經(jīng)驗(yàn)；二是旅客群眾對(duì)于購(gòu)票公開公正的訴求甚于對(duì)于時(shí)間成本的考慮。社會(huì)公眾還是傾向接受實(shí)名制，這是實(shí)行火車票實(shí)名制的社會(huì)心理基礎(chǔ)。當(dāng)然，對(duì)于實(shí)行實(shí)名制出現(xiàn)的一些新問題，我們會(huì)認(rèn)真地分析總結(jié)，使之盡快地成熟和完善。
從現(xiàn)階段看，鐵路運(yùn)輸能力不能滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求，仍然是鐵路工作面臨的主要矛盾。不僅僅是春運(yùn)，暑運(yùn)、黃金周、其他節(jié)假日的運(yùn)輸需求都很旺盛，鐵路運(yùn)輸能力難以滿足需求。即使在平時(shí)，日常的客運(yùn)需求至少在500萬(wàn)人次以上，而今年7月1日，全國(guó)鐵路實(shí)行新的運(yùn)行圖，盡管客運(yùn)能力增長(zhǎng)了9.6%，但是全國(guó)鐵路客座總能力日均也只有401.3萬(wàn)人次。這說(shuō)明，“一票難求”現(xiàn)象不僅僅出現(xiàn)在春運(yùn)期間。所以，實(shí)行實(shí)名制，我們現(xiàn)在的考慮也就不僅僅限于春運(yùn)期間了。
問：如果這樣運(yùn)轉(zhuǎn)下去，到了春運(yùn)的時(shí)候，火車票實(shí)名制是不是會(huì)擴(kuò)大到所有普通列車？
答：目前，在全國(guó)鐵路的動(dòng)車組實(shí)行火車票實(shí)名制，可以看做是春運(yùn)期間部分車站火車票實(shí)名制試點(diǎn)的擴(kuò)大。今后，鐵路部門將適應(yīng)旅客群眾的要求，根據(jù)鐵路自身的實(shí)際情況，逐步推廣火車票實(shí)名制。
問：有一些旅客擔(dān)心說(shuō)：實(shí)名制車票上印有身份證號(hào)碼，個(gè)人信息容易暴露。從鐵路部門來(lái)說(shuō)，為什么要這樣設(shè)計(jì)車票呢？
答：第二代居民身份證采用了非接觸式IC卡芯片技術(shù)制作，把身份證放在閱讀器上，可以快速地將身份證的信息讀出來(lái)，顯示在火車票的票面上并打印出來(lái)，有人做過(guò)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)售票過(guò)程僅需10秒，還是比較方便的。另外，部分車站還配備了自動(dòng)售票機(jī)，旅客可以進(jìn)行自助式購(gòu)票。因此，建議旅客乘坐動(dòng)車組最好使用第二代居民身份證購(gòu)票和檢票上車。
如果身份證丟失，可以到鐵路公安部門在車站設(shè)置的“高鐵購(gòu)票實(shí)名制公安制證室”，辦理臨時(shí)身份證明，手續(xù)不復(fù)雜，很方便。
其他有效身份證件，需要手工輸入信息，用時(shí)大概為1分鐘。基本上還是可以接受的。
在票面上顯示身份信息，是為了進(jìn)站上車檢票時(shí)方便查驗(yàn)。實(shí)名制票上顯示有旅客的姓名和身份證號(hào)碼。這就請(qǐng)旅客朋友小心保管，不要隨意丟棄，防止身份信息的泄露和冒用。
問：使用高鐵實(shí)名制火車票后，如果遇到乘客遲到的現(xiàn)象，會(huì)有像航空公司一樣的廣播提示嗎？還是即使明知道誰(shuí)遲到，也不提醒就開車？
答：列車在開車前，通過(guò)廣播進(jìn)行通知、提示，是鐵路部門一貫堅(jiān)持的工作程序，不管是否實(shí)行實(shí)名制，都會(huì)有多次的廣播通知。旅客如果沒趕上火車，也可以按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行改簽。鐵路是大眾化的交通工具，鐵路網(wǎng)是全國(guó)一盤棋，運(yùn)輸密度高，旅客人數(shù)多，除非特殊情況，列車運(yùn)行圖是不能打亂的。
問：目前，代人購(gòu)買實(shí)名制火車票需要乘車人的身份證明，如果乘車人在外地會(huì)不會(huì)不方便？
答：代買火車票是可以的，只要提供代買人的身份證件和乘車人的身份證件復(fù)印件就可以。外地人可以在各地火車站購(gòu)買預(yù)售期內(nèi)的返程票，不一定需要其他人代買。實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票后，旅客可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)買返程票。今年，鐵路部門還將積極推廣電話訂票、電子客票、銀行卡購(gòu)票、自動(dòng)售檢票，形成以高速、快速、普速合理匹配、適應(yīng)旅客不同層次需求的鐵路客運(yùn)產(chǎn)品，最大限度地方便旅客出行。總之，乘坐火車旅行，將會(huì)變得越來(lái)越方便。
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