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　　近日，天津市政府宣布從2013年12月16日零時(shí)起在全市實(shí)行小客車增量配額指標(biāo)管理，并將自2014年3月1日起，依據(jù)北京的經(jīng)驗(yàn)對(duì)車輛尾號(hào)實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行交通管理措施。至此，北京、上海、天津、廣州、石家莊、貴陽等城市對(duì)汽車增量實(shí)施了限制措施。同時(shí)，北京于上個(gè)月發(fā)布2014年的限購搖號(hào)新政策，2014年新車指標(biāo)由每年的24萬輛減少到15萬輛。

　　中國汽車協(xié)會(huì)曾表示，深圳、杭州、成都、重慶、青島、武漢等城市都可能在幾年內(nèi)實(shí)施汽車限購措施。通用汽車中國區(qū)總裁蘇瑞博早在2012年就預(yù)計(jì)，中國最擁堵的25個(gè)城市或?qū)⒃?015年前后紛紛限購。